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Budapest: Conseils sur la circulation routière et piétonne / Advice on road and pedestrian traffic

Mis à jour : avr. 25

ENGLISH VERSION AT THE BOTTOM OF THE ARTICLE


Je n’ai pas la prétention de dire que nous conduisons bien en France. Néanmoins, la conduite Hongroise est vraiment différente de la nôtre et l’interprétation du Code de la Route également.

Plusieurs éléments sont à prendre en compte si vous êtes de passage à Budapest ou si vous voulez louer une voiture de location.


1. Les feux tricolores fonctionnent comme dans Mario Kart.


En France, le feu passe du rouge au vert, puis au orange avant de repasser au rouge.

Chez nous, le feu orange a pour indication de nous dire de ralentir.


En Hongrie, le feu passe du rouge au orange, puis au vert avant de repasser au rouge.

Chez eux, le feu orange a pour indication d’accélérer et de commencer à rouler.

Si vous ne commencez pas à rouler à l’orange, on vous klaxonnera. Et oui, les Français ne sont pas les seuls à être impatient en voiture !


Si vous êtes à un croisement et que le feu est vert depuis quelques minutes, je vous conseillerai d’accélérer !

Chez nous, quand le feu devient rouge d’un côté, il y a quelques minutes d’intervalles avant que le feu de l’autre côté passe au vert pour éviter les collisions.

Ici, ce n’est pas le cas ! Dès que le feu est rouge pour vous, il est instantanément vert pour l’autre côté. Sachant que Budapest regorge de grands carrefours complexes, faites attention.


2. Les limitations de vitesse sont très peu respectées et les radars difficiles à identifier.


A ma grande surprise, les Hongrois respectent très peu les limitations de vitesse.

Est-ce dû au fait qu’ils ont beaucoup plus de grands axes que nous et donc que c’est moins dangereux que de rouler qu'à Paris ? Je ne sais pas. C'est toujours un mystère pour moi.


Concernant les radars, il en existe également 2 types : les radars mobiles et les radars de tronçons.

Ils sont assez durs à détecter. Les radars de tronçons sont indiqués si vous avez un GPS. Cependant, aucun panneau ne vous préviendra de la position d’un radar comme chez nous !


3. Pour les piétons, une fois que le bonhomme vert clignote, courrez ! Si le bonhomme est rouge, ne traversez pas !


Les feux piétonniers fonctionnent un peu différemment que les feux tricolores. Il faut donc faire preuve de prudence.


Premièrement, les Hongrois ne traversent jamais quand le feu est rouge. C’est une pratique bien Française ! D’ailleurs, s’il vous prend l’envie de le faire, vous aurez souvent des regards désapprobateurs.


Deuxièmement, si le bonhomme vert clignote, je vous recommande de courir pour arriver sur le trottoir le plus vite possible. Comme je l’expliquai plus haut, dès que le bonhomme passe rouge pour vous, il passe instantanément vert pour les voitures.

La priorité piéton n’existant pas en Hongrie et les voitures n’étant pas tendres avec les piétons, dépêchez-vous !


Bonne visite et faites attention à vous !



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I do not pretend to say that we drive well in France. However, Hungarian driving is very different from ours and so is the interpretation of the Highway Code.

There are several things to take into account if you are passing through Budapest or if you want to rent a car.


1. The traffic lights work as in Mario Kart. In France, the light changes from red to green then to orange before going back to red.

For us, the orange light is an indication to slow down.

In Hungary, the light turns from red to orange and then to green before going back to red. For them, the orange light indicates to accelerate and to start to roll. If you don't start driving when the light is orange, you will be honked.

Obviously, French are not the only ones to be impatient when driving car!

If you are at a crossroads and the light has been green for a few minutes, I advise you to accelerate! For us, when the light turns red on one side, there are a few minutes intervals before the light on the other side turns green to avoid collisions. Here, this is not the case ! As soon as the light is red for you, it is green for the other side. Knowing that Budapest is full of large and complex crossroads, be careful.


2. Speed ​​limits are not usually respected and speed cameras difficult to identify. To my surprise, the Hungarians do not really respect speed limits. Is it due to the fact that they have more major axes than us and therefore that it is less dangerous than to drive in Paris? I do not know. It is still a mystery.

There are also 2 types of speed cameras: mobile speed cameras and segment speed cameras. They are quite hard to detect. The segment speed cameras are indicated if you have a GPS. However, no sign will warn you of the position of a speed camera like in France!


3. Advice for pedestrians: once the green man flashes, run! If the man is red, do not cross! Pedestrian lights work a bit differently than three-color lights. So you have to be careful.

First, Hungarians do not cross when the traffic light is red. It’s a French practice! Besides, if you feel like doing it, you will often have disapproving looks.

Second, if the green man is flashing, I recommend that you run to the sidewalk as soon as possible. As I explained above, as soon as the man turns red for you, the light instantly turns green for cars. Pedestrian priority does not exist in Hungary and cars are not tender with pedestrians! Enjoy your visit and be careful!



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